Ciclul loopfiets SJOEF

Acest manual oferă instrucțiuni pentru asamblarea și întreținerea noii biciclete SJOEF. Înainte de a asambla bicicleta, este important să urmați acești pași.

• Scoateți bicicleta din ambalaj și puneți toate piesele împreună. Aveți grijă să nu lăsați piese în interiorul ambalajului.
• Verificați dacă toate piesele sunt prezente
• Asamblarea este destinată doar adulților

Sfat: Ai probleme cu montajul? Atunci vă rugăm să contactați serviciul nostru pentru clienți.
Bicicletele sunt fabricate conform standardelor europene EN ISO-8098:2014 sau EN ISO-4210:2014. Vă rugăm să rețineți: producătorul nu este responsabil pentru utilizarea necorespunzătoare sau asamblarea incorectă a bicicletei.

Asamblare

Bicicleta poate fi asamblată în câțiva pași simpli. Este important sa urmati ordinea instructiunilor pentru a face montarea cat mai usoara.

Montarea șeii

1. Introduceți stâlpul șeii în tija șei.
2. Reglați șaua la înălțimea corectă. Observați marcajul de siguranță de pe stâlpul șeii, care ar trebui să dispară în cadru. Șaua este la înălțimea potrivită atunci când degetele de la picioare ating pământul în timp ce stați nemișcat. Dacă este posibil, șaua trebuie reglată astfel încât întregul picior să fie pe sol.
3. Șaua este la înălțimea potrivită? Blocați șaua strângând șurubul.

Instalarea ghidonului și a tijei (dacă este necesar)

1. Introduceți tija (inclusiv maneta frânei de mână și clopoțelul, dacă există) în cadru.
2. Observați marcajul de siguranță de pe tijă, acesta ar trebui să dispară în cadru.
3. Poziționați ghidonul la înălțimea dorită și verificați dacă este perpendicular pe roata din față.
4. Strângeți ghidonul clamp și/sau șurub.

Instalarea pedalelor
VĂ RUGĂM SĂ REȚINEȚI: există un (L) în stânga și un (R) în partea dreaptă a pedalei. Strângerea incorect a pedalei va face bicicleta inutilizabilă și va anula garanția.

1. Este indicat să ungeți capetele pedalelor pentru a putea fi înlocuite cu ușurință pe viitor.
2. Un L sau R poate fi citit de pe axa pedalei. Utilizați aceasta pentru a verifica ce pedală trebuie montată în stânga și care în dreapta. Nu există L sau R pe pedale? Apoi pedala stângă conține un marcaj sub forma unei linii.
3. Introduceți pedala dreaptă în manivela și rotiți pedala cu mâna în sensul acelor de ceasornic spre roata din față. Ar trebui să fie ușor să rotiți pedala; dacă este rigid, firul se poate deteriora.
4. Apoi rotiți pedala stângă cu mâna în sens invers acelor de ceasornic în manivelă, tot în direcția roții din față.
5. În cele din urmă, strângeți pedalele și mai mult folosind o cheie cu cap deschis.

Verificarea piuliței arborelui cotit
Există o serie de biciclete în care manivela din stânga este asigurată cu o piuliță. Înainte de a utiliza bicicleta, verificați dacă această piuliță este strânsă corect:

1. Mai întâi strângeți piulița cu cele 6 părți (în sensul acelor de ceasornic).
2. Apoi strângeți piulița de blocare (3 crestături).

Montarea roților laterale (dacă sunt disponibile)

1. Montați brațul roții de sprijin pe puntea spate pe placa de blocare care este deja montată pe puntea spate). Alternativ, dacă există, fixați placa suplimentară de pe cadrul din spate cu 2 șuruburi.
2. Asigurați-vă că totul este bine fixat pe puntea spate.
3. Placa de eliberare rapidă și de protecție (dacă este cazul) trebuie să fie glisată numai pe axa roții din spate.
4. Înșurubați strâns piulița axei exterioare când a fost găsită înălțimea dorită a roților laterale. Roțile laterale trebuie să stea la aproximativ 6 mm deasupra solului pe ambele părți.

Montarea roții din față (dacă este necesar)

1. Poziționați roata din față în mijlocul furcii față.
2. Ulterior, strângeți piulițele alternativ, menținând roata din față dreaptă în mijlocul furcii față.

Instalarea apărătoarei de noroi față (dacă este necesar)

1. Deșurubați piulițele cu șaibe de pe șurubul șurubului.
2. Introduceți șurubul șurubului prin orificiul din cadrul frontal/furcă (asigurați-vă că rămâne un inel în față).
3. Montați reflectorul frontal sau farul (dacă există) între inel și capătul din față al șurubului. Asigurați-vă că reflectorul frontal (sau lumina frontală) rămâne în poziția corectă ținându-l cu o mână.
4. Dacă nu este deja la locul său, împingeți cârligul care atârnă de apărătoarea de noroi în sus. Așezați cârligul în spatele găurii din cadru/furcă pe șurub.
5. Apoi, puneți șaiba și în cele din urmă strângeți piulița.
6. Verificați dacă reflectorul frontal (sau iluminatul) este în poziție verticală. Apoi puteți strânge ferm piulița.
   • Deșurubați piulițele cu șaibe de pe șurubul șurubului.
   • Introduceți șurubul șurubului prin orificiul din cadrul frontal/furcă (asigurați-vă că rămâne un inel în față).
   • Montați reflectorul frontal sau farul (dacă există) între inel și capătul din față al șurubului. Asigurați-vă că reflectorul frontal (sau lumina frontală) rămâne în poziția corectă ținându-l cu o mână.
   • Dacă nu este deja la locul său, împingeți cârligul care atârnă de apărătoarea de noroi în sus. Așezați cârligul în spatele găurii din cadru/furcă pe șurub.
   • Apoi, puneți șaiba și în cele din urmă strângeți piulița.
   • Verificați dacă reflectorul frontal (sau iluminatul) este în poziție verticală. Apoi puteți strânge ferm piulița.

Plăcuță pentru ghidon (dacă există)
Anumite biciclete pentru copii au o perna pe ghidon pentru protectie. Folosiți aceste perne atașându-le de ghidon și tijă cu cureaua Velcro.

Montarea si reglarea franelor
Bicicleta are o frână de mână pentru roata din față și o frână cu pedală din spate pentru roata din spate. Bicicleta va începe să frâneze când pedalezi înapoi.

Frânele de mână
Frâna de mână este deja montată pe bicicletă. Verificați dacă blocurile de frână apasă ferm pe jantă la frânare. Ajustați-le dacă este necesar și faceți acest lucru în mod regulat:

1. Dacă marginea mânerului de frână este prea mare, strângeți piulița cablului de frână de la mâner pentru a o face mai strânsă.
2. Verificați de două ori pentru a vedea dacă plăcuțele de frână se apasă ferm pe jantă când strângeți frâna de mână. Dacă plăcuțele nu se potrivesc corect pe jantă sau dacă sunt strâmbe, puteți deșuruba piulița interioară a cablului.
3. Apoi, îndreptați plăcuțele de frână cu o mână. Cu cealaltă mână, trageți de cablul interior și strângeți din nou piulița cablului interior.
4. Puteți regla distanța dintre blocurile de frână și jantă rotind șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic dacă este nevoie de o reglare suplimentară a frânei. Asigurați-vă că cablul de frână este bine conectat la piulița cablului de frână la reglare.
5. În cele din urmă, strângeți bine piulița de blocare.

Mai ai probleme? Solicitați ajutor unui expert. Frânele sunt o parte esențială a bicicletei.

Frane (fata):
Este esențial ca plăcuțele de frână să fie în linie cu janta. Distanța dintre blocurile de frână și marginea jantei trebuie să fie de 2-3 mm. Există două moduri de a regla distanța:

1. Slăbiți șurubul de reglare de pe maneta de frână.
2. Reglați distanța. Ambele plăcuțe de frână trebuie să fie la aceeași distanță de jantă pentru a frâna corect.

Verificarea frânei pedalei din spate
Este un exercițiu util pentru a verifica dacă roata din spate se rotește fără probleme înainte de a folosi bicicleta. Dacă roata devine rigidă, acest lucru se datorează, de obicei, strângerii prea mari a frânei pe spate. Frâna cu pedală de spate este situată pe axa roții din spate pe partea stângă și poate fi corectată în felul următor:

1. Deșurubați șurubul de la îmbinare.
2. Rotiți articulația înapoi în sens invers acelor de ceasornic (o rotație ar trebui să fie suficientă).
3. Strângeți șurubul îmbinării.

Lubrifiant
Ungerea anumitor părți ale bicicletei este extrem de importantă pentru calitatea produsului. Rulmenții butucilor, setului cu cască și pedalier sunt unsați din fabrică. De asemenea, vă recomandăm să ungeți aceste piese în mod regulat. Pentru a face acest lucru, componentele trebuie dezasamblate.
Sfat: vă recomandăm să faceți acest lucru la un atelier profesionist de biciclete. Lanțul sau angrenajul butucului și liniile de cablu de frână pot fi apoi lubrifiate pentru a extinde plăcerea de utilizare. Recomandăm întreținerea bicicletei de 2-3 ori pe an.

garanție

Orice daune cauzate de o utilizare incorectă sau brută, neefectuarea întreținerii regulate sau uzura normală este exclusă din garanție.

Următoarea garanție se aplică bicicletei:

• Aveți o garanție de un an pentru toate piesele fixe (cu excepția pieselor slăbite, cum ar fi anvelopele).
• Există o garanție de un an la ruginirea vopselei din interior.
• Există o garanție de un an pentru furca față și cadru.

Recomandări
Pe lângă sfaturile, avertismentele și recomandările din manual, o serie de recomandări suplimentare pot fi găsite aici:

• Folosiți o cască atunci când mergeți pe bicicletă
• Nu lăsați un copil cu bicicleta fără pantofi închisi și îmbrăcăminte adecvată.
• Verificați regulat frânele. Dacă apar probleme cu reglarea, acest lucru poate fi periculos, vă rugăm să vizitați un mecanic de biciclete.
• Verificați regulat presiunea în anvelope.
• Nu faceți nicio modificare la bicicletă. Acest lucru poate duce la defecte și vătămări personale.
• Verificați regulat bicicleta pentru piese slăbite, în special șuruburi și șuruburi. Vibrațiile de la ciclism pot cauza slăbirea pieselor pe termen lung.
• Verificați regulat pedalele. În timp, aceste părți s-ar putea slăbi și ele.
• Lubrifiați lanțul în mod regulat, de preferință la atelierul de biciclete.
• Consultați întotdeauna un atelier profesionist de biciclete dacă nu sunteți convins că puteți face singur reparațiile.

Fabricat în China în China hergestellt Gemaakt în China

Documente/Resurse

Ciclul loopfiets SJOEF [pdfManual de instrucțiuni loopfiets Ciclu, loopfiets, Ciclu

Referințe

• Manual de utilizare