CRT511SV2 Sistem inteligent de diagnosticare TPMS
„
Specificații
- Marca: LAUNCH
- Marcă comercială: LAUNCH TECH CO., LTD.
- Model: [Inserați numele modelului]
- Conector de legătură de date cu 16 pini (DLC)
- ID FCC: XUJCRT511SV2
Instrucțiuni de utilizare a produsului
1. Introducere
Dispozitivul LAUNCH este conceput pentru a oferi informații de diagnosticare
pentru vehicule conforme cu OBD II. Asigurați-vă că vehiculul are un comun
Conector de legătură de date cu 16 pini (DLC) înainte de utilizare.
2. Informații generale – Despre OBDII/EOBD
2.1 Diagnosticare la bord (OBD) II: LANSAREA
instrumentul poate citi codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) care indică
probleme specifice în sistemele vehiculului.
2.2 Coduri de diagnosticare a erorilor (DTC): DTC-urile sunt
coduri alfanumerice care identifică unde și ce tip de defecțiune
a avut loc în vehicul.
3. Descrieri de produse
3.1 Componente și comenzi:
- Buton de pornire: porniți/opriți instrumentul.
- Port de încărcare: Încărcați instrumentul.
- Ecran de afișare: indică rezultatele testului.
- Conector de diagnosticare DB-15: conectează instrumentul la cel al vehiculului
DLC. - Antenă TPMS, butonul Setări, butonul HOME, butonul BACK pentru
navigare.
3.2 Specificații tehnice:
- [Inserați specificațiile tehnice aici]
3.3 Accesorii incluse:
- [Inserați accesoriile incluse aici]
FAQ
Î: Cum găsesc conectorul de legătură de date (DLC) în mine
vehicul?
R: DLC-ul este de obicei situat în jurul șoferului, 12
inci de centrul panoului de bord. Consultați-vă
manualul de service al vehiculului dacă nu îl puteți localiza.
Î: Ce ar trebui să fac dacă întâlnesc un circuit injector
eroare de defecțiune ca P0201?
R: Un cod de eroare precum P0201 indică un circuit injector
defecţiune în Cilindru 1. Se recomandă consultarea a
mecanic profesionist pentru diagnosticare și reparație ulterioară.
„`
LANSA
Mărci comerciale
LAUNCH este o marcă înregistrată a LAUNCH TECH CO., LTD. în China și în alte țări. Toate celelalte mărci sunt mărci comerciale sau mărci comerciale înregistrate ale deținătorilor lor respectivi.
Informații privind drepturile de autor
Copyright © 2024 de către LAUNCH TECH CO., LTD. (numită și LANSARE pe scurt). Toate drepturile rezervate. Nicio parte a acestei publicații nu poate fi reprodusă, stocată într-un sistem de recuperare sau transmisă sub nicio formă sau prin orice mijloc, electronic, mecanic, prin fotocopiere și înregistrare sau altfel, fără permisiunea scrisă prealabilă.
Declinarea garanțiilor și limitarea răspunderii · Toate informațiile, ilustrațiile și specificațiile din acest manual se bazează
pe cele mai recente informații disponibile la momentul publicării. · Dreptul de a face modificări în orice moment fără notificare este rezervat. Noi
nu va fi răspunzător pentru nicio daune directe, speciale, incidente, indirecte sau orice daune economice consecutive (inclusiv pierderea de profit) ca urmare a utilizării documentului. · Pentru a profita din plintage al unității, ar trebui să fiți familiarizat cu motorul. · LAUNCH nu va fi responsabil pentru nicio daune sau probleme rezultate din utilizarea oricăror opțiuni sau a oricăror produse consumabile, altele decât cele desemnate ca Produse LAUNCH Originale sau Produse Aprobate LAUNCH de către LAUNCH.
PRECAUȚII ȘI AVERTISMENTĂRI DE SIGURANȚĂ Pentru a preveni rănirea personală sau deteriorarea vehiculelor și/sau a echipamentului de testare, vă rugăm să citiți mai întâi cu atenție acest manual de utilizare și să respectați cel puțin următoarele măsuri de siguranță atunci când lucrați la un vehicul: · Nu există piese care pot fi reparate de către utilizator. Solicitați repararea dispozitivului de către a
reparator calificat care utilizează numai piese de schimb identice. Acest lucru va asigura menținerea siguranței dispozitivului. Dezasamblarea dispozitivului va anula dreptul de garanție. · ATENȚIE: Acest instrument conține o baterie internă cu polimer de litiu. The
i
LANSA
battery can burst or explode, releasing hazardous chemicals. To reduce the risk of fire or burns, do not disassemble, crush, pierce or dispose of the battery in fire or water. · This product is not a toy. Do not allow children to play with or near this item. · Do not expose the device to rain or wet conditions. · Do not place the device on any unstable surface. · Never leave the device unattended during charging process. The device must be placed on a non-flammable surface during charging. · Handle the device with care. If the device is dropped, check for breakage and any other conditions that my affect its operation. · Do not operate the tool in explosive atmospheres, such as in the presence of flammable liquids, gases, or heavy dust. · Keep the tool dry, clean, free from oil, water or grease. Use a mild detergent on a clean cloth to clean the outside of the device when necessary. · People with pacemakers should consult their physician(s) before use. Electromagnetic fields in close proximity to heart pacemaker could cause pacemaker interference or pacemaker failure. · Always perform automotive testing in a safe environment. · Do not attempt to operate or observe the tool while driving a vehicle. Operating or observing the tool will cause driver distraction and could cause a fatal accident. · Wear safety eye protection that meets ANSI standards. · Keep clothing, hair, hands, tools, test equipment, etc. away from all moving or hot engine parts. · Operate the vehicle in a well-ventilated work area: Exhaust gases are poisonous. · Put blocks in front of the drive wheels and never leave the vehicle unattended while running tests. · Use extreme caution when working around the ignition coil, distributor cap, ignition wires and spark plugs. These components create hazardous voltageste când motorul este pornit. · Puneți transmisia în P (pentru A/T) sau N (pentru M/T) și asigurați-vă că
ii
LANSA
frâna de parcare este cuplată. · Păstrați un stingător adecvat pentru incendii cu benzină/chimice/electrice
în apropiere. · Nu conectați și nu deconectați niciun echipament de testare în timp ce contactul este pus
sau motorul merge.
Informații de conformitate
ID FCC: XUJCRT511SV2
Orice schimbare sau modificare care nu este aprobată în mod expres de partea responsabilă pentru conformitate ar putea anula autoritatea utilizatorului de a utiliza echipamentul.
Declarație FCC
Acest dispozitiv respectă partea 15 din Regulile FCC. Funcționarea este supusă următoarelor două condiții: (1) Acest dispozitiv nu poate provoca interferențe dăunătoare și (2) Acest dispozitiv trebuie să accepte orice interferență primită, inclusiv interferențe care pot cauza o funcționare nedorită. Orice Schimbări sau modificări care nu sunt aprobate în mod expres de partea responsabilă pentru conformitate ar putea anula autoritatea utilizatorului de a opera echipamentul. Notă: Acest echipament a fost testat și sa constatat că respectă limitele pentru un dispozitiv digital de Clasa B, în conformitate cu partea 15 din Regulile FCC. Aceste limite sunt concepute pentru a oferi o protecție rezonabilă împotriva interferențelor dăunătoare într-o instalație rezidențială. Acest echipament generează utilizări și poate radia energie de frecvență radio și, dacă nu este instalat și utilizat în conformitate cu instrucțiunile, poate provoca interferențe dăunătoare comunicațiilor radio. Cu toate acestea, nu există nicio garanție că interferențele nu vor apărea într-o anumită instalație. Dacă acest echipament cauzează interferențe dăunătoare recepției radio sau televiziunii, ceea ce poate fi determinat prin oprirea și pornirea echipamentului, utilizatorul este încurajat să încerce să corecteze interferența prin una sau mai multe dintre următoarele măsuri:
iii
LANSARE -Reorientați sau relocați antena de recepție. -Măriți distanța dintre echipament și receptor. -Conectați echipamentul la o priză pe un circuit diferit de cel la care este conectat receptorul. -Consultați distribuitorul sau un tehnician radio/TV cu experiență pentru ajutor. Avertisment RF: Dispozitivul a fost evaluat pentru a îndeplini cerințele generale de expunere la RF. Limita SAR adoptată de SUA și Canada este de 1.6 wați/kilogram (W/kg) în medie pe un gram de țesut. Cea mai mare valoare SAR raportată la Federal Communications Commission (FCC) și la Innovation, Science and Economic Development Canada (ISED) pentru acest tip de dispozitiv atunci când este testat pentru purtarea corectă a corpului este sub 1g 1.6W/Kg. Distanța minimă de utilizare este de 0 mm pentru FCC/ISED.
iv
LANSA
Cuprins
1. Introducere…………………………………………………………………………………………….. 1 2. Informații generale-Despre OBDII/EOBD………… ………………………………………….. 2
2.1 Diagnosticare la bord (OBD) II…………………………………………………… 2 2.2 Coduri de diagnosticare a erorilor (DTC) ………………………………………… …. 2 2.3 Locația conectorului de legătură de date (DLC) …………………………….. 4 3. Descrierile produsului ……………………………………………………… …………….. 5 3.1 Componente și comenzi ……………………………………………………….. 5 3.2 Specificații tehnice …………………………… ………………………….. 6 3.3 Accesorii incluse …………………………………………………………………… 6 4. Utilizare inițială…………… ………………………………………………………………………………….. 8 4.1 Încărcarea și pornirea/oprirea …………………………………………………… 8 4.2 Noțiuni introductive…………………………………………………… ………………. 8 4.3 Meniul Lucrări ……………………………………………………………………………………… 9 4.4 Setări………………………………………………………… ………………………………………. 10 5. Operațiuni TPMS …………………………………………………………………….. 13 5.1 Detectare senzor ………………………………………… …………………………………………… 13 5.2 Detectare cheie ……………………………………………………………………….. 13 5.3 TPMS Operațiuni …………………………………………………………………… 13
5.3.1 Activare senzor ………………………………………………………. 14 5.3.2 Senzor de program ……………………………………………………… 17 5.3.3 Serviciul de învățare …………………………………………… ……….. 23 5.4 Întrebare OE……………………………………………………………………… 24 6. Resetare …………… ………………………………………………………………… 28 7. Diagnosticare OBD II …………………………………………………………… ………………………………… 29 7.1 Conexiune …………………………………………………………………………………. 29 7.2 Pornirea diagnosticării OBD ……………………………………………………….. 30 8. Actualizare………………………………………………………… …………………………………………….. 34 9. Date……………………………………………………………………………… ………….. 35 10. Întrebări frecvente …………………………………………………………………………………………………… 36
v
LANSA
1. Introducere
Sistemul de diagnosticare Smart TPMS este dezvoltat special de LAUNCH, care permite utilizatorilor să declanșeze senzorul TPMS, să programeze senzorul TPMS, să efectueze reînvățare și diagnosticare TPMS. De asemenea, acceptă căutarea numărului OE al senzorului și toate cele 10 moduri de testare OBD II pentru un diagnostic complet. Mai mult, oferă codare, resetare, reînvățare și mai multe funcții de service, pentru a ajuta vehiculele să revină la starea funcțională după reparație sau înlocuire. Acest instrument este special conceput pentru a funcționa cu toate vehiculele compatibile cu OBD II. Pentru a verifica dacă un vehicul este compatibil OBD II, verificați următoarele: 1. Eticheta cu informații despre controlul emisiilor vehiculului (VECI). Este situat sub
capota sau de radiatorul majorității vehiculelor. Dacă vehiculul este compatibil OBD II, eticheta va indica „Certificat OBD II”.
2. Reglementările guvernamentale impun că toate vehiculele compatibile cu OBD II trebuie să aibă un conector de legătură de date (DLC) cu 16 pini „comun”.
Notă: Unele vehicule din 1994 și 1995 au conectori cu 16 pini, dar nu sunt compatibile cu OBD II. Doar acele vehicule cu o etichetă de control al emisiilor vehiculelor care menționează „certificat OBD II” sunt compatibile cu OBD II.
1
LANSA
2. Informații generale-Despre OBDII/EOBD
2.1 Diagnostic la bord (OBD) II
Sistemul OBD II este proiectat pentru a monitoriza sistemele de control al emisiilor și componentele cheie ale motorului, efectuând fie teste continue, fie periodice ale componentelor specifice și ale condițiilor vehiculului, care vor transmite următoarele informații: · Dacă indicatorul luminos de defecțiune (MIL) este comandat „aprins” sau
„off”; · Care, dacă există, coduri de diagnosticare a erorilor (DTC) sunt stocate; · Starea monitorizării pregătirii.
2.2 Coduri de diagnosticare a erorilor (DTC-uri)
Codurile de diagnosticare OBD II sunt coduri care sunt stocate de sistemul de diagnosticare al computerului de bord ca răspuns la o problemă găsită în vehicul. Aceste coduri identifică o anumită zonă cu probleme și sunt menite să vă ofere un ghid cu privire la locul în care ar putea apărea o defecțiune în interiorul unui vehicul. NU înlocuiți piesele bazate doar pe DTC-uri fără a consulta mai întâi manualul de service al vehiculului pentru procedurile de testare adecvate pentru acel sistem, circuit sau componentă. Codurile de diagnosticare OBD II constau dintr-un cod alfanumeric din cinci cifre. Primul caracter este o literă (B, C, P sau U). Identifică „sistemul principal”
unde a apărut defecțiunea (Caroseria, Șasiul, Grupul de propulsie sau Rețea). Al doilea caracter este o cifră numerică (de la 2 la 0). Identifică „tipul” de
cod (Generic sau specific producătorului). Notă: DTC-urile generice sunt coduri care sunt utilizate de toți producătorii de vehicule. Standardele pentru DTC-urile generice, precum și definițiile acestora, sunt stabilite de Societatea Inginerilor Auto (SAE). DTC-urile specifice producătorului sunt coduri care sunt controlate de producătorii de vehicule. Guvernul federal nu cere producătorilor de vehicule să depășească DTC-urile generice standardizate pentru a se conforma cu noile standarde de emisii OBD II. Cu toate acestea, producătorii sunt liberi să se extindă dincolo de codurile standardizate pentru a face sistemele lor mai ușor de diagnosticat.
2
LANSARE Al treilea caracter este o literă sau o cifră numerică (de la 3 la 0, de la A la F). Ea
identifică sistemul sau subsistemul specific în care este localizată problema. Al 4-lea și al 5-lea caracter sunt litere sau cifre numerice (de la 0 la 9, de la A la F).
Ei identifică secțiunea sistemului care funcționează defectuos.
3
LANSA
P0201 - Defecțiune a circuitului injectorului, cilindru 1
2.3 Locația conectorului de legătură de date (DLC)
DLC (Data Link Connector sau Diagnostic Link Connector) este de obicei un conector cu 16 pini, unde cititoarele de coduri de diagnosticare interacționează cu computerul de bord al vehiculului. De obicei, este situat la 12 inci de centrul panoului de instrumente, sub sau în jurul părții șoferului pentru majoritatea vehiculelor. Pentru unele vehicule cu design speciale, locația DLC poate varia. Consultați figura următoare pentru locația posibilă a DLC.
A- Opel, Volkswagen, Audi B- Honda C- Volkswagen D- Opel, Volkswagen, Citroen E- Changan F- Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda , Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Beijing Jeep, Citroen și alte modele cele mai populare Dacă DLC-ul nu poate fi găsit, consultați manualul de service al vehiculului pentru locație.
4
3. Descrieri de produse
3.1 Componente și comenzi
LANSA
1. Butonul de pornire Porniți/opriți unealta. 2. Port de încărcare Încărcați unealta. 3. Ecranul de afișare Indicați rezultatele testului. 4. Conector de diagnosticare DB-15 Conectați unealta la conectorul de legătură de date (DLC) al vehiculului.
5
LANSA
5. Antena TPMS 6. Butonul Setări Acces rapid la modulul Setări. 7. Butonul HOME Navigați la ecranul de pornire (Meniu Lucrări). 8. Butonul BACK Ieșiți din programul curent sau reveniți la ecranul anterior.
3.2 Specificații tehnice
Ecran: Ecran IPS de 5″ cu o rezoluție de 1280*720 Vol. intraretage: 9 ~ 18V prin portul de diagnosticare OBD / 5V prin cablu USB CPU: 1.3GHz, procesor cu 4 nuclee RAM: 2GB Stocare: 32GB Temperatura de funcționare: 32°F~113°F / 0°C~45°C Temperatura de stocare: -4°F~158°F / -20°C ~70°C @ RH
3.3 Accesorii incluse
Următoarele articole accesorii sunt doar pentru referință. Pentru diferite destinații, accesoriile pot varia. Pentru detalii, vă rugăm să consultați de la vânzător.
Sistem inteligent de diagnosticare TPMS x 1
6
Cablu de diagnosticare x 1 cablu de încărcare x 1 Ghid de pornire rapidă x 1
LANSA
7
LANSA
4. Utilizare inițială
4.1 Încărcare și pornire/oprire
Există două metode disponibile pentru încărcarea instrumentului. 1. Prin PC Conectați un capăt al cablului de încărcare la portul de încărcare al instrumentului, iar celălalt capăt la o priză PC sau AC cu porturi USB. Când încărcarea este terminată, deconectați cablul de încărcare de la unealtă.
2. Prin portul de diagnosticare OBD (nu este recomandat)
Dacă instrumentul este conectat corect la portul DLC (Conector de legătură de date) al vehiculului, acesta va fi încărcat automat.
Notă: Încercarea de a încărca instrumentul prin portul de diagnosticare OBD va consuma energia bateriei vehiculului. Nu vi se recomandă să încărcați instrumentul în acest mod, cu excepția operațiunilor de diagnosticare OBD.
Apăsați timp de aproximativ 3 secunde pentru a-l porni/opri. Apăsați secunde pentru a efectua o oprire forțată.
pentru aproximativ 8
4.2 Noțiuni introductive
Dacă este prima dată când utilizați acest instrument, trebuie să faceți unele setări de sistem.
1. Porniți unealta. Ecranul afișează o pagină de întâmpinare. Atinge Start pentru a trece la pasul următor.
2. Alegeți limba de sistem dorită și apăsați Următorul. 3. Alegeți fusul orar dorit și apăsați Next pentru a intra în configurarea WLAN
ecran.
4. Glisați comutatorul la ON, sistemul începe să caute toate rețelele LAN wireless disponibile. Alegeți punctul/rețeaua de acces WLAN dorită. Dacă rețeaua pe care ați ales-o este deschisă, vă puteți conecta direct. Dacă rețeaua selectată este criptată, trebuie să introduceți securitatea potrivită
8
Tasta LAUNCH (parolă de rețea). *Notă: Dacă alegeți Skip în configurarea WLAN, acesta va intra în pagina de setare a datei. Dacă instrumentul a fost conectat corect la Internet, sistemul va obține automat data și ora corecte ale rețelei și va naviga la pasul 5. 5. După ce conexiunea la rețea este finalizată, apăsați Următorul pas pentru a configura informațiile atelierului. Introduceți informațiile necesare și atingeți Pasul următor pentru a trece la pasul următor. *Notă: Vă recomandăm insistent să completați adresa de e-mail validă. După ce ați configurat această opțiune, sistemul o va adăuga la raport de fiecare dată când un raport este generat cu succes. 6. Citiți cu atenție toți termenii și condițiile acordului de utilizare, bifați caseta de dinaintea „Sunt de acord cu toți termenii de mai sus” și atingeți OK pentru a finaliza procesul de înscriere și navigați la Meniul Job.
4.3 Meniul Job
Include următoarele module funcționale:
9
LANSA
Module TPMS Resetare OE Interogare
OBD II
Actualizați setările de date
Descrieri
Această funcție vă permite să efectuați diferite operații TPMS. Între timp, poate detecta și datele senzorului și frecvența cheii.
Efectuați servicii de reparații și întreținere utilizate în mod obișnuit.
Solicită numărul original de piese OE al senzorului și verifică pe ce modele de vehicule poate fi aplicat senzorul.
Această funcție prezintă o modalitate rapidă de a verifica dacă există DTC-uri, de a izola cauza indicatorului de defecțiune L iluminatamp (MIL), verificați starea monitorului înainte de testarea certificării emisiilor, verificați reparațiile și efectuați o serie de alte servicii care sunt legate de emisii.
Actualizați software-ul de diagnosticare și APK-ul.
Includeți biblioteca DTC, locația DLC, imagine, feedback, întrebări frecvente și manual de utilizare.
Faceți ajustări și setări ale instrumentului în funcție de nevoile dvs.
4.4 Setări
4.4.1 Unităţi de măsură Este conceput pentru a seta unitatea de măsură. Sistemul metric și sistemul englezesc sunt disponibile.
10
LANSA
4.4.2 Firmware Fix Această opțiune vă permite să reparați și să reparați firmware-ul presiunii în anvelope și firmware-ul VCI.
4.4.3 Afișaj/Luminozitate Acest element vă permite să setați timpul de așteptare și luminozitatea ecranului. *Notă: reducerea luminozității ecranului este utilă pentru a conserva puterea instrumentului.
4.4.4 Sunet Această opțiune vă permite să reglați volumul și alte setări de sunet.
4.4.5 Rețea *Notă: Odată ce WLAN este setat ca ON, instrumentul va consuma mai multă energie. În timp ce rămâne nefolosit, vă rugăm să îl opriți pentru a economisi energie. În timp ce WLAN rămâne nefolosit, vă rugăm să îl opriți pentru a economisi energia bateriei. Instrumentul are încorporat un modul WLAN care poate fi folosit pentru a intra online. Odată ce sunteți online, puteți să vă înregistrați instrumentul și să actualizați software-ul de diagnosticare și APK-ul. Glisați comutatorul pe ON, sistemul începe să caute toate rețelele LAN wireless disponibile. Alegeți punctul de acces WLAN/rețeaua dorită pentru a vă conecta.
4.4.6 Fus orar Această opțiune vă permite să setați fusul orar.
4.4.7 Limba Instrumentul acceptă mai multe limbi. Puteți utiliza această opțiune pentru a schimba limba sistemului în limba țintă.
4.4.8 Regiune (TPMS) Această opțiune vă permite să setați regiunea țintă în care sunt aplicați senzorii TPMS.
4.4.9 Informații atelier Această opțiune vă permite să adăugați o informație personalizată tag pe rapoartele de diagnosticare.
11
LANSARE *Notă: După ce l-ați configurat, sistemul îl va adăuga pe raport de fiecare dată când un raport este generat cu succes. 4.4.10 Recuperare Utilizați acest element pentru a reseta acest instrument la setarea implicită din fabrică. *Avertisment: resetarea poate cauza pierderea datelor. Înainte de a face acest lucru, vă rugăm să aveți grijă să efectuați această operațiune. 4.4.11 Curățare Această opțiune permite utilizatorului să golească o parte din memoria cache files și eliberați spațiu de stocare. După curățare, instrumentul se va reporni automat. 4.4.12 Captură ecran Când este activată, o pictogramă de captură de ecran plutitoare va apărea pe ecran. Atingeți-l pentru a captura ecranul curent și salvați-l ca captură de ecran. Toate capturile de ecran sunt salvate în Date -> Imagine. 4.4.13 Despre Această opțiune afișează informațiile de configurare hardware ale instrumentului și acordul de licență.
12
LANSA
5. Operațiuni TPMS
5.1 Detectare senzor
Această funcție vă permite să verificați informațiile senzorului specific LAUNCH-ului.
5.2 Detectare cheie
Această funcție poate detecta frecvența cheii vehiculului fără fir.
5.3 Operațiuni TPMS
Pentru utilizarea inițială, vă rugăm să urmați diagrama de mai jos pentru a începe să-l utilizați.
*Notă: pentru vehiculul TPMS indirect, este acceptată doar funcția de reînvățare. Pentru vehiculul care utilizează TPMS direct, acesta include în general: Activare, Programare și Reînvățare. Funcțiile TPMS disponibile pot varia în funcție de vehiculele deservite. 1. Atingeți TPMS pe ecranul Job Menu pentru a intra în ecranul de selecție a vehiculului.
13
LANSAREA 2. Atingeți BYD pentru a intra în ecranul de selecție a modelului vehiculului.
3. Apăsați E3 pentru a intra în ecranul de selectare a funcției TPMS. 5.3.1 Activare senzor Această funcție permite utilizatorilor să activeze senzorul TPMS view datele senzorului, cum ar fi ID-ul senzorului, presiunea în anvelope, frecvența anvelopelor, temperatura anvelopelor și starea bateriei. 1. Atingeți fila Activare pentru a intra în următorul ecran.
14
LANSA
2. Pentru senzorii universali, așezați antena TPMS a instrumentului lângă tija supapei, îndreptați spre locația senzorului și atingeți Activare pe ecran.
*Note: 1. Pentru senzorii activați de magneti timpurii, plasați magnetul peste tijă și apoi
așezați unealta lângă tija supapei. 2. Dacă senzorul TPMS necesită dezumflarea anvelopei (de ordinul a 10PSI), atunci dezumflați
15
LANSAȚI anvelopa și așezați unealta lângă tijă în timp ce atingeți Activare pe ecran.
Odată ce informațiile despre senzor sunt preluate cu succes, instrumentul va emite o serie de bipuri, iar ecranul va afișa datele senzorului. Note: · Instrumentul va efectua testul TPMS într-o secvență de FL (față stânga), FR (față dreapta), RR (spate dreapta), LR (spate stânga) și SPARE, dacă vehiculul are opțiunea de rezervă. · Dacă datele senzorului sunt anormale, acestea vor fi afișate cu roșu. 3. Repetați pasul 2 pentru alți senzori ai vehiculului. Dacă utilizatorii intenționează să citească ID-ul original al senzorului stocat în ECU, conectați instrumentul la DLC-ul vehiculului prin cablul de diagnosticare și atingeți Citiți ID-ul ECU pentru a citi informațiile celor patru senzori TPMS. După ce informațiile senzorului sunt decodate cu succes, va apărea următorul ecran:
16
Atingeți OK, va apărea următorul ecran.
LANSA
*Notă: AC ID: indică ID-ul senzorului activat. ID OBD: indică ID-ul original al senzorului. Poate fi obținut prin conectarea la priza OBD a vehiculului. Dacă ID-ul OBD este diferit de ID-ul de activare, informațiile senzorului de pe roata curentă vor fi marcate cu roșu. oC: indică presiunea în anvelope. kPa: indică temperatura anvelopei. Unitățile de măsură menționate mai sus pot fi convertite atingând Comutare unitate. BAT: indică nivelul de putere a bateriei.
5.3.2 Programare senzor Această funcție permite utilizatorilor să programeze datele senzorului pentru senzorul specific LAUNCH și să înlocuiască senzorul defect cu o durată de viață scăzută a bateriei sau unul care nu funcționează. Următoarele opțiuni sunt disponibile pentru programarea specifică LAUNCH-ului
17
Senzor de lansare: Creare automată, Creare manuală, Copiere ID prin activare și Copiere ID prin OBD. Atingeți fila Programare pentru a intra în următorul ecran.
5.2.1 Creare automată Această funcție este concepută pentru a programa senzorul specific LAUNCH prin aplicarea de ID-uri aleatorii create conform vehiculului de testare atunci când acesta nu poate obține ID-ul original al senzorului. Selectați roata care trebuie programată pe instrument, plasați un senzor specific pentru lansare aproape de antena TPMS a instrumentului și atingeți Auto pentru a crea un nou ID de senzor aleatoriu. Atingeți Programare pentru a începe detectarea senzorului și scrierea noului ID de senzor creat pe senzor. Pe ecran va apărea o bară de progres care indică procesul de programare. Odată ce senzorul este programat cu succes, va apărea următorul ecran.
18
LANSA
*Notă: Dacă este selectată Creare automată, operațiunea de reînvățare TPMS trebuie să fie efectuată după programarea tuturor senzorilor specifici LAUNCH-ului necesar. 5.2.2 Introducere manuală Această funcție permite utilizatorilor să introducă manual ID-ul senzorului. Utilizatorii pot introduce ID-ul aleatoriu sau ID-ul original al senzorului, dacă este disponibil. Atingeți Manual pentru a intra. Utilizați tastatura virtuală de pe ecran pentru a introduce un ID de senzor aleatoriu sau original (dacă este disponibil) și atingeți OK. *Notă: nu introduceți același ID pentru fiecare senzor. Selectați roata care trebuie programată pe unealtă, plasați un senzor specific LAUNCH aproape de antena TPMS a instrumentului. Atingeți Programare pentru a începe să scrieți noul ID de senzor pe senzor. Note: 1. Dacă este introdus un ID aleator, vă rugăm să efectuați funcția de reînvățare TPMS după
programarea este terminată. Dacă este introdus ID-ul original, nu este nevoie să efectuați funcția Reînvățare.
19
LANSA
2. Dacă un vehicul nu acceptă funcția de reînvățare, vă rugăm să selectați opțiunea Introducere manuală pentru a introduce manual ID-ul senzorului original sau declanșați senzorul original de la ecranul de activare pentru a obține informațiile sale, înainte de a programa senzorul de LANSARE.
5.2.3 Copiere prin activare Această funcție le permite utilizatorilor să scrie în senzorul specific LAUNCH datele originale recuperate ale senzorului. Este utilizat după declanșarea senzorului original. Atinge Programare pentru a intra. Selectați poziția specifică a roții și atingeți Copiere prin activare pentru a prelua informațiile senzorului original. După ce informațiile sunt preluate, acestea vor fi afișate pe ecran. Plasați un senzor specific pentru lansare aproape de antena TPMS a instrumentului, apoi atingeți Programare pentru a începe scrierea informațiilor despre senzor preluate în senzorul specific lansării. *Notă: Odată programat cu Copiere prin activare, senzorul poate fi instalat în roată direct pentru a fi montat pe vehicul, iar lampa de avertizare TPMS se va stinge. 5.2.4 Copiere prin OBD Această funcție permite utilizatorilor să scrie informațiile salvate ale senzorului pe senzorul specific LAUNCH după efectuarea Citire ID ECU. Această funcție necesită o conexiune cu portul DLC al vehiculului. Urmați pașii de mai jos pentru a continua: 1. Atingeți fila Activare pentru a intra în următorul ecran.
20
LANSA
2. Atingeți Citiți ID-ul ECU. Conectați instrumentul la portul DLC al vehiculului și atingeți OK pentru a începe să citiți ID-urile și pozițiile senzorilor pentru viewing.
21
LANSA
4. Atingeți OK pentru a confirma și apoi apăsați fila Programare pentru a intra în următorul ecran.
22
LANSA
5. Plasați un nou senzor specific LAUNCH aproape de antena TPMS, selectați poziția dorită a roții și atingeți Copiere prin OBD pentru a intra în următorul ecran.
6. Atingeți Programare pentru a începe scrierea informațiilor copiate ale senzorului pe senzorul specific LAUNCH.
5.3.3 Serviciul de învăţare Această funcţie vă permite să verificaţi şi view procedurile detaliate de reînvățare a senzorului TPMS. Operațiunea de reînvățare se aplică numai atunci când ID-urile senzorilor nou programate sunt diferite de ID-urile senzorilor originale stocate în ECU-ul vehiculului. Reînvățare este folosită pentru a scrie ID-urile senzorilor nou programați în ECU al vehiculului pentru recunoașterea senzorului.
23
LANSA
Butoane de pe ecran: Citiți DTC: Atingeți pentru a citi codurile de eroare de diagnosticare TPMS stocate în ECU al vehiculului. Ștergeți DTC: Atingeți pentru a șterge codurile existente de diagnosticare a erorilor TPMS. Reînvățare OBD: Atingeți pentru a scrie ID-urile senzorilor nou programați în ECU-ul vehiculului prin priza DLC a vehiculului. *Notă: Această funcție necesită ca instrumentul să se conecteze la priza OBD a vehiculului.
5.4 Cerere OE
Această funcție vă permite să verificați numărul OE al senzorilor. Atingeți OE Inquiry pe ecranul Job Menu pentru a intra în următorul ecran.
24
LANSA
Atingeți producătorul senzorului țintă pentru a intra. Verificați numărul original al producătorului de pe corpul senzorului și atingeți numărul OE corespunzător de pe ecran pentru a intra în următorul ecran.
25
LANSA
Atingeți Activare pentru a declanșa și a verifica datele senzorului. Atingeți Programare pentru a scrie datele senzorului într-un nou senzor gol specific LAUNCH. Atingeți Asistență tehnică pentru a verifica pe ce modele de vehicule poate fi aplicat senzorul.
26
LANSAREA 27
LANSA
6. Resetare
Oferă codare, resetare, reînvățare și mai multe funcții de service, pentru a ajuta vehiculele să revină la starea funcțională după reparație sau înlocuire. Testele disponibile variază în funcție de producătorul vehiculului, an și model. Datorită îmbunătățirilor continue, funcțiile de servicii disponibile pot fi modificate fără notificare prealabilă în scris. Pentru a vă bucura de mai multe funcții de serviciu, vă recomandăm să verificați în mod regulat actualizările. Există două metode de a efectua operațiuni de resetare: Resetare manuală sau Resetare automată. Resetarea automată urmează principiul trimiterii comenzii de la instrument la ECU-ul vehiculului pentru a face resetarea. În timp ce folosesc Resetare manuală, utilizatorii urmează doar instrucțiunile de pe ecran pentru a selecta opțiunile de execuție adecvate, pentru a introduce date sau valori corecte și pentru a efectua acțiunile necesare, sistemul vă va ghida prin performanța completă pentru diferite operațiuni de service. Urmați diagrama de flux prezentată mai jos pentru a efectua resetarea.
28
LANSA
7. Diagnosticare OBD II
Această funcție prezintă o modalitate rapidă de a verifica dacă există DTC-uri, de a izola cauza indicatorului de defecțiune L iluminatamp (MIL), verificați starea monitorului înainte de testarea certificării emisiilor, verificați reparațiile și efectuați o serie de alte servicii care sunt legate de emisii.
7.1 Conexiune
1. Opriți contactul.
2. Localizați conectorul de legătură de date (DLC) cu 16 pini al vehiculului. Consultați capitolul 2.3.
3. Conectați un capăt al cablului de diagnosticare în portul DLC (Conector de legătură de date) al vehiculului, iar celălalt capăt la conectorul de diagnosticare DB-15 al instrumentului, apoi strângeți șuruburile captive.
29
LANSA
Note: · Un capac DLC din plastic poate fi găsit pentru unele vehicule și trebuie să îl îndepărtați
înainte de a conecta cablul de diagnosticare. · Conectorul cablului este cu cheie și se va potrivi doar într-un singur sens. Daca ai probleme
conectând conectorul cablului la DLC, rotiți conectorul la 180o și încercați din nou. 4. Puneți contactul. Motorul poate fi oprit sau pornit. ATENȚIE: Nu conectați sau deconectați niciun echipament de testare cu contactul pus sau cu motorul pornit. 5. Sistemul pornește automat și navighează la ecranul meniului principal.
7.2 Porniți diagnosticarea OBD
După ce instrumentul este conectat corect la DLC-ul vehiculului, atingeți OBD II pe ecranul meniului Job. Atingeți OBD II pe ecranul meniului Job după ce tableta este conectată corect la portul DLC al vehiculului. Instrumentul va începe o verificare automată a computerului vehiculului pentru a determina ce tip de protocol de comunicație folosește, apoi va afișa starea monitorului după cum urmează: Notă: UN PROTOCOL este un set de reguli și proceduri pentru reglementarea transmisiei de date între computere și între computere. echipamente de testare și calculatoare. Acum cinci tipuri diferite de protocoale (ISO 9141, Keyword 2000, J1850 PWM, J1850 VPW și CAN) sunt utilizate de producătorii de vehicule.
30
Lansare Atingeți ENTER, va apărea următorul ecran:
31
LANSA
Acesta include în principal următoarele funcții:
1. Pregătirea I/M Această funcție verifică dacă diferitele sisteme legate de emisii de pe vehicul funcționează sau nu corect și sunt pregătite pentru testarea de inspecție și întreținere. Poate fi folosit și pentru a verifica starea de funcționare a monitorizării și pentru a confirma dacă reparația unei defecțiuni a mașinii a fost efectuată corect.
2. Citiți date live Această funcție preia și afișează datele și parametrii în timp real din ECU-ul vehiculului.
3. Citiți cadru înghețat Această funcție face o imagine instantanee a condițiilor de funcționare atunci când apare o defecțiune legată de emisii.
4. Citiți codul de eroare Această funcție poate identifica ce secțiune a sistemului de control al emisiilor a funcționat defectuos.
5. Șterge codul de eroare Această funcție șterge codurile din vehicul, după ce au fost preluate codurile din vehicul și au fost efectuate anumite reparații. Asigurați-vă că cheia de contact a autovehiculului este în poziția ON cu motorul oprit înainte de operare.
6. Rezultatele testului – Testul de monitorizare la bord Această funcție preia rezultatele testelor pentru componentele și sistemele de propulsie legate de emisii care nu sunt monitorizate continuu. Disponibilitatea testului este determinată de producătorul vehiculului.
7. Operațiuni de control ale componentelor/sistemului de bord Această opțiune este utilizată pentru a accesa testele componente și subsistem specifice vehiculului. Testele disponibile variază în funcție de producătorul vehiculului, an și model.
8. Citiți informațiile despre vehicul
32
LANSARE Această funcție preia o listă de informații (furnizate de producătorul vehiculului) de pe computerul de bord al vehiculului. Aceste informații pot include: VIN (Numărul de identificare al vehiculului). CID (ID de calibrare). CVN (Număr de verificare a calibrării).
33
LANSA
8. Upgrade
Dacă un nou software sau APK poate fi actualizat, se va afișa un indicator numeric în modulul Upgrade din meniul Job. În acest caz, puteți utiliza această opțiune pentru a o menține sincronizată cu cea mai recentă versiune. Note: · Pentru a vă bucura de mai multe funcții și de servicii mai bune, vă recomandăm insistent să actualizați
aceasta în mod regulat. · Această funcţie necesită o conexiune stabilă la reţea. Atingeți Upgrade în meniul Job pentru a intra în centrul de actualizare.
Atingeți Selectați tot pentru a selecta toate programele de diagnosticare. Pentru a deselecta anumite programe, atingeți Deselectare, apoi bifați caseta de lângă modelul vehiculului. Atingeți Actualizare pentru a începe descărcarea. Odată ce descărcarea este terminată, pachetele software vor fi instalate automat.
34
LANSA
9. Date
1. Biblioteca DTC Această opțiune vă permite să preluați descrierea detaliată a anumitor DTC din baza de date locală DTC. Glisați ecranul în sus / în jos pentru a modifica valoarea, apoi apăsați OK, ecranul va afișa definiția DTC. 2. DLC (Conector de legătură de date) Această opțiune vă ajută să găsiți locația DLC-ului vehiculului. 3. Imagine Această opțiune vă permite view și gestionați toate capturile de ecran. 4. Feedback Această funcție vă permite să ne trimiteți feedback cu privire la problemele dvs. de diagnosticare pentru o analiză suplimentară și depanare. Există 3 opțiuni: 1) Diag. Feedback: Pentru a trimite un feedback de diagnosticare a vehiculului testat. 2) Feedback istoric: Către view toate înregistrările de feedback de diagnosticare. 3) Feedback offline: Către view toate jurnalele de feedback de diagnosticare care nu au reușit să fie trimise, care vor fi încărcate din nou pe serverul de la distanță automat, odată ce tableta ajunge la rețeaua stabilă. 5. Întrebări frecvente Opțiunea colectează câteva întrebări și soluții frecvente. 6. Manual de utilizare Manualul de utilizare este integrat în instrument pentru a vă verifica și consulta mai ușor.
35
LANSA
10. FAQ
Aici listăm câteva întrebări frecvente și răspunsuri legate de acest instrument. Întrebare: Sistemul se oprește la citirea fluxului de date. Care este motivul? Răspuns: Poate fi cauzat de un conector slăbit. Opriți unealta, conectați ferm conectorul și porniți-l din nou. Întrebare: Ecranul unității principale clipește la pornirea aprinderii motorului. Răspuns: Cauzat de perturbări electromagnetice, iar acesta este un fenomen normal. Întrebare: Nu există niciun răspuns la comunicarea cu computerul de bord. Răspuns: Vă rugăm să confirmați volumul corespunzătortage de alimentare și verificați dacă clapeta de accelerație a fost închisă, transmisia este în poziția neutră și apa este la temperatura corespunzătoare. Întrebare: De ce există atât de multe coduri de eroare? Răspuns: De obicei, este cauzat de o conexiune proastă sau de împământarea circuitului defect.
36
LANSA
Garanție ACEASTA GARANȚIE ESTE LIMITAȚĂ EXPRES LA PERSOANELE CARE CUMPĂRĂ PRODUSE DE LANSARE ÎN SCOPUL REVÂNZĂRII SAU UTILIZĂRII ÎN CURSUL ORDINAR AL AFACERILOR CUMPĂRĂTORULUI. Produsul electronic LAUNCH este garantat împotriva defectelor de materiale și de manoperă timp de un an (12 luni) de la data livrării către utilizator. Această garanție nu acoperă nicio piesă care a fost abuzată, modificată, utilizată în alt scop decât pentru care a fost destinată sau utilizată într-o manieră neconformă cu instrucțiunile de utilizare. Remediul exclusiv pentru orice contor auto găsit a fi defect este repararea sau înlocuirea, iar LAUNCH nu va fi răspunzător pentru nicio daune consecutive sau accidentale. Determinarea finală a defectelor se va face de către LAUNCH în conformitate cu procedurile stabilite de către LAUNCH. Niciun agent, angajat sau reprezentant al LAUNCH nu are nicio autoritate de a-l lega pe LAUNCH de vreo afirmație, reprezentare sau garanție referitoare la contoarele auto LAUNCH, cu excepția celor menționate aici.
Informații despre comandă Piesele înlocuibile și opționale pot fi comandate direct de la furnizorul de scule autorizat LAUNCH. Comanda dvs. trebuie să includă următoarele informații: Cantitate Număr piesă Descriere articol
Serviciul Clienți Dacă aveți întrebări cu privire la funcționarea unității, vă rugăm să contactați vânzătorul sau să contactați LAUNCH TECH. CO., LTD: Tel: +86-755-84527891 E-mail: overseas.service@cnlaunch.com
37
Documente/Resurse
 |
LANSARE CRT511SV2 Sistem inteligent de diagnosticare TPMS [pdfManual de utilizare XUJCRT511SV2, crt511sv2, CRT511SV2 Sistem inteligent de diagnosticare TPMS, CRT511SV2, Sistem inteligent de diagnosticare TPMS, sistem de diagnosticare TPMS, sistem de diagnosticare, sistem |
