ATO ATO-Y2-80M2-4
Manual de utilizare pentru motorul de inducție trifazat ATO de 1 CP (0.75 kW) de curent alternativ
Model: ATO-Y2-80M2-4
1. Introducere
Acest manual oferă informații esențiale pentru instalarea, funcționarea și întreținerea în siguranță și eficientă a motorului dumneavoastră de curent alternativ trifazat ATO de 1 CP (0.75 kW). Vă rugăm să citiți cu atenție acest manual înainte de a utiliza produsul și să îl păstrați pentru referințe ulterioare.
Motorul de inducție trifazat ATO de 1 CP (0.75 kW) de curent alternativ este conceput pentru diverse aplicații generale în utilaje, inclusiv ventilatoare, pompe, compresoare, mașini-unelte, cutii de viteze și sisteme de transport. Se caracterizează prin eficiență ridicată, construcție robustă și performanță fiabilă.
2. Produs terminatview
2.1 Caracteristici cheie
- Eficiență ridicată: Funcționează la 1 CP (0.75 kW) cu 1390 rpm, optimizând consumul de energie și eficiența operațională.
- Construcție durabilă: Dispune de clasa de izolație F și bobine din cupru pur rezistente la temperaturi ridicate pentru o funcționare sigură și prelungită.
- Răcire eficientă: Echipat cu orificii de disipare a căldurii și un design complet închis, răcit cu ventilator (TEFC), pentru a preveni supraîncălzirea și a prelungi durata de viață.
- Design compact: Potrivit pentru diverse aplicații fără a necesita spațiu excesiv.
- Funcționare cu zgomot redus: Conceput pentru a oferi un mediu de lucru mai liniștit.
- Instalare ușoară: Placa de bază de înaltă calitate cu găuri pre-găurite simplifică montarea.
2.2 Componente
Următoarea diagramă ilustrează principalele componente ale motorului de inducție de curent alternativ ATO:

Figura 1: Componentele motorului de mai susview
Această imagine prezintă componentele interne și externe ale motorului, evidențiind rotorul, cutia de joncțiune, sistemul de disipare a căldurii, bobinele de cupru, tabla de oțel siliciu laminată la rece și baza fixă pentru montare.
- Rotor: Partea rotativă a motorului.
- Cutie de distribuție: Carcasă pentru conexiuni electrice.
- Sistem de disipare a căldurii: Componente concepute pentru gestionarea și eliberarea căldurii generate în timpul funcționării.
- Bobine de cupru: Esențial pentru inducția electromagnetică.
- Tablă de oțel siliconic laminată la rece: Folosit în miezul motorului pentru proprietăți magnetice.
- Bază fixă: Oferă o montare stabilă pentru motor.
3. Ce se află în cutie
La despachetare, vă rugăm să verificați dacă toate articolele enumerate mai jos sunt prezente și nedeteriorate:
- 1x Motor de inducție trifazat ATO (Model: ATO-Y2-80M2-4)
Dacă lipsesc sau sunt deteriorate componente, vă rugăm să contactați imediat furnizorul.
4. Specificații
Următorul tabel detaliază specificațiile tehnice ale motorului de inducție trifazat de curent alternativ ATO de 1 CP (0.75 kW):

Figura 2: Specificații tehnice
Această imagine prezintă un tabel detaliat care prezintă parametrii de bază, tehnici și de mediu ai motorului.
| Categorie | Parametru | Valoare |
|---|---|---|
| Bazele | Model | ATO-Y2-80M2-4 |
| Standard de proiectare | IEC | |
| Greutate | 15 kg | |
| Tip cadru | 80 M | |
| Montare | Montare orizontală pe picior (B3) | |
| Metoda de cablare | Putere ≤4 CP (3 kW), conexiune Y Putere ≥5.5 CP (4 kW), conexiune Delta | |
| Parametrii tehnici | Grad de protecție | IP54/IP55 |
| Clasa de izolare | Clasa F | |
| Răcire | TEFC (conformitate cu codul IEC 411 din IEC 60034-6) | |
| Ieșire nominală | 1 CP sau 0.75 kW | |
| Numărul de pol | 4-pol | |
| Viteza nominală | 1390 rpm | |
| Frecvenţă | 50 Hz | |
| Vol. Nominaltage | 380V (conexiune Y implicită) / 220V (Schimbați conexiunea Y în Δ pe cont propriu) | |
| Curent nominal (sarcină maximă) | 2.05A/3.55A | |
| Eficienţă | 73% | |
| Factor de putere (cosφ) | 0.76 | |
| Cuplu nominal (Tn) | 5.15 Nm | |
| Ratele de performanță | Cuplu/Cuplu nominal al rotorului blocat (IST/Tn) | 2.3 |
| Cuplu maxim/cuplu nominal (Tmax/Tn) | 2.3 | |
| Curentul cu rotor blocat/curentul nominal (IST/In) | 6.0 | |
| Mediu | Nivel de zgomot | 58 dB(A) |
| Temperatura ambiantă | -15°C~+40°C | |
| Altitudine | Altitudine | La mai puțin de 1000 m deasupra nivelului mării |
4.1 Dimensiuni
Consultați diagrama și tabelul de mai jos pentru dimensiunile fizice ale motorului:

Figura 3: Diagrama dimensiunilor motorului
Această diagramă ilustrează montarea cheie și dimensiunile generale ale motorului, cu etichete pentru fiecare punct de măsurare.
| Tip cadru | Dimensiuni de montare (mm) | Dimensiuni totale (mm) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | A/2 | B | C | D | E | F | G | H | K | AB | AC | AD | HD | L | |
| 80 M | 125 | 62.5 | 100 | 50 | 19 | 40 | 6 | 15.5 | 80 | 10 | 165 | 175 | 145 | 220 | 295 |
5. Configurare și instalare
5.1 Măsuri de siguranță
- Asigurați-vă că alimentarea este deconectată înainte de orice instalare sau întreținere.
- Instalarea trebuie efectuată numai de personal calificat.
- Purtați echipament individual de protecție (EIP) adecvat.
- Verificați dacă volumul de alimentaretage și frecvența corespund specificațiilor motorului.
- Asigurați o împământare corespunzătoare a motorului.
5.2 Montare
Motorul este proiectat pentru montare orizontală pe picior (B3). Folosiți găurile pre-găurite de pe baza fixă pentru o instalare sigură. Asigurați-vă că suprafața de montare este stabilă, plană și capabilă să susțină greutatea motorului (15 kg) și forțele operaționale.
Consultați dimensiunile din Secțiunea 4.1 pentru distanța precisă dintre găurile de montare.
5.3 Conexiuni electrice
Motorul necesită o alimentare trifazată. Conexiunea implicită pentru o putere nominală ≤4 CP (3 kW) este o conexiune Stea (Y) pentru 380 V. Pentru funcționarea la 220 V, este posibil să fie nevoie să treceți la o conexiune Triunghi (Δ). Consultați un electrician calificat pentru cablare.
Cablajul trebuie să respecte codurile și reglementările electrice locale.

Figura 4: Diagrame de cablare
Această imagine oferă scheme standard de conectare pentru motoarele trifazate cu inducție în colivie, inclusiv conexiuni stea (Y), triunghi (Δ) și stea-triunghi (Y-Δ), precum și configurații pentru motoare cu două viteze.
- Conexiune stea (Y): De obicei folosit pentru volum mai maretage (de exemplu, 380V). Conectați bornele W2, U2, V2 împreună și conectați L1, L2, L3 la U1, V1, W1 respectiv.
- Conexiune Delta (Δ): De obicei utilizat pentru volum mai mictage (de exemplu, 220V). Conectați U1-W2, V1-U2, W1-V2, apoi conectați L1, L2, L3 la aceste joncțiuni respective.
- Împământare: Conectați întotdeauna borna de împământare a motorului la o împământare fiabilă.
6. Instrucțiuni de utilizare
6.1 Verificări înainte de operare
- Verificați dacă toate conexiunile electrice sunt sigure și corecte.
- Asigurați-vă că motorul este montat corect și aliniat cu echipamentul acționat.
- Verificați dacă există obstrucții în jurul ventilatorului de răcire și al orificiilor de ventilație ale motorului.
- Verificați dacă temperatura ambiantă se încadrează în intervalul specificat (-15°C până la +40°C).
6.2 Pornirea motorului
- Aplicați alimentarea circuitului motorului.
- Observați motorul pentru a depista orice zgomote neobișnuite, vibrații sau supraîncălzire în timpul pornirii inițiale.
- Dacă se detectează anomalii, opriți imediat alimentarea cu energie electrică și investigați cauza.
6.3 Oprirea motorului
Pentru a opri motorul, pur și simplu deconectați alimentarea cu energie a circuitului motorului.
7. Întreținere
Întreținerea regulată este crucială pentru asigurarea longevității și a performanței optime a motorului dumneavoastră de curent alternativ cu inducție ATO. Deconectați întotdeauna alimentarea cu energie electrică înainte de a efectua orice operațiune de întreținere.
7.1 Verificări de rutină (lunare)
- Inspecție vizuală: Verificați dacă există semne de deteriorare fizică, coroziune sau conexiuni slăbite.
- Curăţenie: Asigurați-vă că aripioarele de răcire și orificiile de ventilație ale motorului sunt lipsite de praf, murdărie și resturi pentru a menține o disipare eficientă a căldurii.
- Zgomot și vibrații: Ascultați orice zgomote neobișnuite sau simțiți dacă există vibrații excesive în timpul funcționării.
- Temperatură: Monitorizați temperatura de funcționare a motorului. Căldura excesivă poate indica o problemă.
7.2 Lubrifierea rulmenților
Acest motor folosește de obicei rulmenți etanși, lubrifiați pe viață și nu necesită lubrifiere regulată. Dacă motorul prezintă un zgomot neobișnuit al rulmenților, consultați un tehnician calificat pentru o inspecție și o posibilă înlocuire a rulmenților.
7.3 Conexiuni electrice
Verificați periodic toate conexiunile electrice din cutia de joncțiune pentru strângerea etanșeității și pentru a vedea dacă prezintă semne de uzură sau coroziune. Strângeți orice conexiuni slăbite.
8. Depanare
Această secțiune oferă îndrumări pentru problemele comune. Pentru problemele care nu sunt enumerate sau dacă soluțiile nu rezolvă problema, contactați asistența tehnică.
| Problemă | Cauza posibila | Soluţie |
|---|---|---|
| Motorul nu pornește | Fără alimentare Cablare incorectă Protecția la suprasarcină a declanșat Motorul confiscat | Verificați sursa de alimentare și întrerupătorul de circuit Verificați cablajul în funcție de scheme (Figura 4) Resetarea protecției la suprasarcină; verificarea problemelor mecanice Verificați pentru obstrucții mecanice sau defecțiuni ale rulmenților |
| Motorul se supraincalzeste | Ventilatie insuficienta Supraîncărcare Vol. incorecttage / frecvență Defecțiune la rulment | Îndepărtați obstrucțiile de la aripioarele/ventilatorul de răcire Reduceți sarcina pe motor Verificați dacă sursa de alimentare corespunde specificațiilor Verificați rulmenții; înlocuiți-i dacă este necesar |
| Zgomot sau vibrații excesive | Montaj liber Nealiniere cu echipamentul acționat Rulmenți uzați Rotor dezechilibrat | Strângeți șuruburile de montare Verificați și corectați alinierea Inspectați și înlocuiți rulmenții Consultați un specialist pentru echilibrarea rotorului |
| Motorul funcționează încet sau cu putere redusă | Vol. Scăzuttage Supraîncărcare Defecțiune parțială a înfășurării | Verificați volumul de alimentaretage Reduceți sarcina Consultați un electrician calificat pentru testarea motorului |
9. Garanție și asistență
Pentru informații despre garanție, vă rugăm să consultați documentația furnizată în momentul achiziției sau să contactați distribuitorul. ATO oferă asistență tehnică pentru produsele sale.
Pentru asistență suplimentară, vă rugăm să vizitați Magazinul ATO pe Amazon sau contactați serviciul pentru clienți.